Первые Jeep Wrangler нового поколения доберутся до российских дилеров в конце июля — начале августа. Причем это будет длиннобазная версия. Короткие внедорожники появятся через 1,5-2 месяца.
Мотор поначалу тоже предложат только один — двухлитровый бензиновый турбо. Коробка передач — исключительно восьмиступенчатый автомат. Полный привод — с новой раздаточной коробкой с возможностью автоматического подключения переднего моста. Классический парт-тайм пока не планируется.
Зато в линейке останется экстремальный вариант Rubicon с дикой понижайкой 4:1, всеми блокировками и отключаемым передним стабилизатором. А со временем Jeep обещает порадовать фанатов 2,2-литровым турбодизелем и огромной линейкой опций, включая несколько видов крыши — от тканевой до хардтопа.
Цены объявят со дня на день.
P.S. А сейчас заместитель главного редактора Юрий Урюков отправился в Австрию, чтобы протестировать легендарный Wrangler на фестивале Jeep Camp. Задавайте вопросы!
