Редактор «Авто Mail.Ru» Вадим Гагарин сейчас тестирует этот автомобиль. Поэтому вы можете задавать ему свои вопросы через наш «Инстаграм». Отметим, что помимо изменения внешности и салона появились и новые моторы. Но в России гамма урезана. Теперь продаются только седаны в нескольких версиях. Заднеприводный С 180 (от 2,32 млн рублей) — это 1.6 турбо (150 л.с.), С 200 (от 2,52 млн) с полным приводом — это новая «полторашка», которой помогает 48-вольтовый стартер-генератор. Суммарная мощность — 184 л.с. Модификация С 300 (2.0 турбо 249 л.с., от 2,88 млн) будет доступна только с задним приводом, а трехлитровый V6 версии AMG C 43 (от 3,99 млн) прибавил 27 «лошадей» — теперь их 390 и «43-й» выезжает из 5 с до сотни.
