После других ВАЗов - отличная машина. Да и другими был доволен, а в иномарки сам не садился - догадывался в чью пользу сравнение будет. Но уверен, что новая машина (даже Приора) - лучше б/у...
Эксплуатировал только отечественный автопром. Думаю,что уж лучше новая " Приора",чем шестилетняя япошка. Взял из салона,4 месяца.Пока все в норме.Правда,кажется холоднее,чем пятнашка. А...
Была Приора июнь2007г. на 5000км поменяли по гарантии глушитель- прогорел. 02.2008 примерно на 12000км по гарантии перекрасили капот и багажник- пошла ржавчина. На примерно 30000 поменяли заднюю балку. Записался на 3 ТО это 45000км . не доездил 2 дня. Заклинил ролик ГРМ, срезало зубцы у ремня, в результате- все16кл как х ем сдуло. Хотели все это дело повесить на меня, мол март, снег тает, вода кругом, короче- гидроудар. иди домой и жди приговора. Я настоял, чтобы разбирали при мне. и только тогда выяснилась вся это ерунда про гидроудар. А ролик- это уже гарантийный случай. короче- головка под замену, поршня под замену. в их документах это оценивалось на 45000р в тех деньгах. В итоге что - 240000 замена сцепления, 350000- капиталка. Были проблемы с электрикой- не закрывались стекла, не вставала на штатную сигнализацию....- сам делал. Рейку поменял один раз, стойки. И все. Сейчас пробег 450000. Сын уже 2г. как ездит.
