Одни предпочитают на день рождения закатить праздник для себя, другие стараются для гостей. Российский офис Land Rover решил совместить оба подхода, записав в юбилейный год на счет компании очередное громкое достижение и дав фанатам возможность отметиться в Книге рекордов Гиннесса. Рисковать собой или машиной, накручивая в воздухе «мертвые петли», не требовалось. Вместо экстрима водителям британских внедорожников предложили просто собраться вместе, составив самый длинный в мире парад автомобилей Land Rover.
В Москве такого никогда не случалось, но некоторым все равно не хватило мотивации. По личному опыту скажу: иные владельцы «Ленд Роверов» предпочли домашний диван перспективе провести выходную ночь с субботы на воскресенье на холодном и мокром в те дни Третьем транспортном кольце. Зря! Те, кто приехал, вопреки погоде, запомнили автопробег надолго.
Успех — в подчинении
Началась «юбилейная» акция Land Rover на манер квеста или шпионских игр. Каждому участнику предложили скачать на смартфон мобильное приложение, зарегистрировать экипаж (минимум два человека) и машину. А затем... ждать указаний свыше, следя за таймером обратного отсчета. Успех предприятия, как сообщали организаторы, целиком в четком, пошаговом выполнении полученных инструкций. Ведь Книга рекордов Гиннесса — серьезная организация, абы как престижными сертификатами не разбрасывается. Поэтому наблюдать за попыткой установления рекорда прибыла ответственная зарубежная дама.
Место встречи изменить нельзя. Лендроверовцам предписывалось выехать на внешний обвод «трешки» не раньше 2:30 и не позже 3:00 ночи. Поэтому уже накануне на прилегающих к кольцу улицах концентрация английских вездеходов резко повысилась. Из окон и люков машин, несмотря на свежую погоду, торчали руки, ноги и другие части тел — люди в едином порыве приветствовали друг друга, словно на общенациональном празднике.
Их было 2152
В назначенное время сворачиваем на Третье кольцо со Звенигородского шоссе и жмем кнопку «Я на месте» в мобильном приложении, чтобы зафиксировать геопозицию. Мы — это экипаж «Авто Mail.Ru» в составе Юрия Урюкова и Ирины Маликовой. Посчитав рекордную ночь слишком серой, а мероприятие — забавным, решаем оторваться по полной. Наряжаемся в безумные наряды, хватаем мыльные пузыри «взрослого» формата и направляем на рекордный маршрут неприлично-оранжевый Range Rover Sport цвета «Мадагаскар».
Яркое пятно в уныло-темном потоке люди замечают сразу. Наш безумный экипаж фотографируют, смеются над мыльными пузырями, покрывающими конвой, но на самом деле дух захватывает от другого — масштаба события. Десятки, сотни, тысячи автомобилей Land Rover в одном месте. Они повсюду, во всех рядах многополосной «трешки». Счетчик в мобильном приложении не успевает обновляться: 566 машин, 830,.. 1364,.. 1722,.. 1938,... В итоге накопилось 2152 автомобиля одной марки, то есть больше четырех тысяч человек, не считая собак и прочей живности. Настоящий город «Ленд Роверов». Иные смелые родители взяли в ночной пробег даже младенцев!
Подземные мили
Тогда мы еще не знали, что многочисленные «Ленд Роверы» по факту замкнули «трешку». На подъезде к Ленинскому проспекту гаишники разгребают серьезную аварию — сужение и «пробка». Пожалуй, первый на моей памяти затор, в котором было приятно стоять, кругом ведь свои. Машины самые разные: от прокачанных для жесткого офф-роуда «Дефендеров» до гламурных «Эвоков», от самых первых Range Rover до Discovery самого свежего пятого поколения. Обращаем внимание на госномера — специально на парад приехали машины из других регионов, встречались даже гости из других стран, например, Беларуси.
Семья в сборе, начинаем. В нужный момент мобильное приложение оживает, организаторы открыли новые функции. Одновременно динамики начали проговаривать инструкции — участников парада заранее предупредили, что перед выездом на «трешку» надо настроиться на «Авторадио». Стало ясно, зачем по условиям акции в машине должен находиться, как минимум, еще один человек, помимо водителя. Штурману посредством мобильного приложения следовало сделать несколько фото на въезде и выезде из Лефортовского тоннеля.
Именно в этом месте представители Книги фиксировали проезд колонны. Почему здесь? 3,2-километровый подземный участок Третьего кольца идеально подходил для рекордной попытки. Длина достаточна (мерный отрезок по правилам — две мили), плюс в тоннеле запрещены перестроения. Land Rover ведь выступает за безопасность, а по условиям Гиннесса дистанция между машинами в колонне не должна превышать два корпуса. Если какая из редких случайных попуток попыталась бы «разбить» конвой, дело могло обернуться бедой. Без казусов, впрочем, не обошлось. Как передали коллеги, два «Ленд Ровера» все же умудрились столкнуться: по счастью легко, без пострадавших, и за пределами зачетной зоны.
Колонна порвалась
Казалось бы, задача для детишек: проехать спокойно и равномерно мимо зарубежного проверяющего. Рекорд, считай, в кармане — предыдущее достижение Португалии (2014 год, 516 машин) перекрываем с запасом. Но, увы, адреналин и эйфория слишком взбудоражили людей, даже запущенные организаторами пейс-кары не смогли упорядочить движение. Впереди нас кто-то из водителей «тупил», а потом вдруг резко ускорялся, пытаясь догнать колонну. В результате конвой полз нервно, растягиваясь и сжимаясь эластичным канатом. Видимо, один из таких разрывов попался на глаза бдительной девушке из Книги Гиннесса. Рекорд российскому сообществу Land Rover не засчитали... Похожая ситуация, к слову, случилась в 2012 году в Южной Африке. Организаторы собрали 1007 автомобилей, но достижение официально так и не признали.
Тогда никто из участников парада о неудаче не знал. Экипажи, часть из которых успела намотать по «трешке» не один круг, ликовали, сбиваясь на заправках и парковках в веселые кучки. Уютное общение не утихало до рассвета! Не смущали «рекордсменов» даже стебные комментарии на интернет-форумах в духе: «Вы все на сервис спешите что ли?» Столько смеха и радости ночное Третье кольцо не видело никогда. И не увидит еще долго, если только наша футбольная сборная, например, не станет Чемпионом мира на домашнем турнире.
