Ранее стало известно, что Tesla отзывает по всему миру более 120 тыс. электромобилей Model S по причине неисправности усилителя руля. В частности, болты усилителя руля подвержены чрезмерной коррозии, особенно в холодных странах, где на них воздействуют противогололедные реагенты.
В соответствии с законодательством России, при поступлении информации о несоответствии продукции требованиям технических регламентов изготовитель или его официальный представитель обязан разработать программу мероприятий по предотвращению причинения возможного вреда, отмечают в Росстандарте.
Однако уполномоченный представитель Tesla в России на сегодняшний день отсутствует, а находящиеся на территории страны автомобили ввезены частными лицами.
В запросе ведомства в компанию Tesla предлагается определить уполномоченное лицо для взаимодействия с Росстандартом. При невозможности осуществить такие мероприятия предлагается объявить об отзыве продукции и возместить убытки.
Отмечается, что о результатах запроса в Tesla Росстандарт проинформирует дополнительно.
