В 1985-1990 годах Владимир Путин проходил службу в территориальной разведточке Дрездена под прикрытием должности директора дрезденского Дома дружбы СССР-ГДР. В течение командировки майора Путина повысили в звании до подполковника и в должности — до старшего помощника начальника отдела.
В свою очередь, Сергей Чемезов возглавлял гэдээровское представительство объединения «Луч»: сообщалось, что Чемезов и Путин работали на дрезденскую резидентуру КГБ и потому сдружились. В фильме Андрея Кондрашова «Путин. Часть 2» глава Ростеха вспомнил «автомобильную» часть того периода времени.
Да, «Жигули» шестой модели, но для ГДР тех времен «Жигули» — это был как «Мерседес». Вот шестой модели именно потому, что, в основном, в ГДР были «Трабанты», «Вартбурги». У нас так случилось, что мы и по работе вместе рядом были, и машина, которая нам выделялась, она была одна на двоих... Одна машина на двоих, и мы через день на этой машине катались
Стоит добавить, что ВАЗ-2106 от момента дебюта и до появления «семёрки» действительно была самой престижной моделью Волжского автозавода и вполне могла выделяться на фоне скромных (и отчасти примитивных) машин Trabant и Wartburg, которые выпускала автомобильная промышленность ГДР.
В 1978 году журнал «За рулём» называл ВАЗ-2106 «автомобилем повышенной комфортабельности и надёжности». Правда, весной 1982 года на конвейер встал более модный седан ВАЗ-2107, но, как видим, в середине восьмидесятых Путину и Чемезову выделили именно «шестёрку», а не более свежую и статусную «семёрку».
