В ближайшее время электробус выйдет на городской маршрут, соединяющий аэропорт и железнодорожный вокзал Тюмени. В комплекте также поставлена зарядная станция пистолетного типа мощностью до 150 кВт. Заряд батарей будет проходить ночью, а также на разворотных кругах. Запас хода на одной подзарядке рассчитан на 100 км, среднесуточный пробег — на 220 км.
Электробус ГАЗ разработан на базе низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292. Электробус рассчитан на перевозку 75 пассажиров, имеет 24 посадочных места, багажные полки и возможность крепления кресла для пассажиров «с ограниченными физическими возможностями», оснащен системами кондиционирования, видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС.
Силовая установка автобуса соответствует международному экологическому стандарту Zero Emission, который «характеризуется полным отсутствием вредных выбросов». Правда, для отопления салона пассажирской машины, инженеры предусмотрели дизельную «печку» — без неё всё накопленное электричество уходило бы на прогрев внутрисалонного воздуха.
