В качестве примера такого сотрудничества — совместная деятельность немецкого автоконцерна Daimler и российского ПАО «КАМАЗ»: Daimler владеет 15% акций ПАО «КАМАЗ», развернул производство своих грузовиков на мощностях российской компании, а также предоставляет камазовцам компоненты для производства автомобилей нового модельного ряда. «Volkswagen и Группа ГАЗ обсуждают нечто похожее», — сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с планами сторон.
Кроме того, в интервью немецкому журналу Manager Magazin генеральный директор Volkswagen Truck & Bus Андреас Реншлер отметил, что стороны обсуждают различные варианты: «Например, мы могли бы поставлять Группе ГАЗ кабины грузовиков с нашего завода в Бразилии. Ещё одна возможность — сотрудничество в сегменте лёгких коммерческих автомобилей: у нас есть Volkswagen Crafter и MAN TGE, у ГАЗа есть “Газель” — почему бы в будущем не объединить их на одной платформе», — пояснил топ-менеджер.
Напомним, в июне 2017 года Volkswagen и Группа ГАЗ подписали несколько соглашений — в частности, о продлении контрактной сборки автомобилей и поставках дизельных двигателей для «Газелей». Также было оформлено «соглашение о намерениях, в рамках которого компании рассмотрят возможности для долгосрочного стратегического партнерства». «В качестве следующего шага компании тщательно изучат возможности для осуществления совместных проектов», — отмечали тогда стороны.
