В окрестностях Екатеринбурга протестировали российскую разработку — вездеход «Бурлак» с увеличенным грузовым отсеком. Маршрут испытаний включал труднопроходимую болотистую местность, овраги, крутые подъемы и спуски. Отмечается, что вездеход можно использовать в арктических регионах для доставки при низких температурах оборудования, грузов и людей.
В конструкции грузового «Бурлака» двигатель Cummins 2.8 ISF в 149 л.с. размещен в передней части машины. Он позволяет развивать скорость до 50 км/ч на твердой земле и до 5 км/ч на воде. При полной загрузке вес машины составит 7 тонн, а дорожный просвет — 700 миллиметров.
Также в грузовой версии конструкторы решили отказаться от одной двери — их осталось три. В остальном технические характеристики не отличаются от экспедиционной модели, уже испытанной в условиях Крайнего Севера.
