Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
8 ноября
ГАЗ «Газель» 3302 2.89 16V
Плюсы - торпедо, зеркала заднего вида, фары ничего. Минусы - как и у всех автомобилей зазоры в дверях с палец, дуло пока пока по наруже не наклеил уплотнения от багажника.Зерка​ла заднего вида стоят...
4.3
12 декабря
ГАЗ «Газель» 3302 2.4 i 16V
Один из первых а'м с инжекторным двигателем ЗМЗ-40522. Первые впечатления -- как обычно, сборка на грани "плохая -- удовлетворительная", предпродажная -- никакой, даже не смогли запустить...
4.0
Другие отзывы о ГАЗ Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
7 сентября 2017 11:30, Новости

Группу ГАЗ обвинили в плагиате

Немецкий инженер русского происхождения считает, что новый внедорожник «Вепрь-Next» выполнен по его эскизам. В ГАЗе все обвинения отрицают

О своих претензиях к российскому автопроизводителю рассказал в беседе с газетой «Коммерсант» инженер и дизайнер русского происхождения Юрий Постников. Мужчина проживает и работает в Германии с 1994 года, где он является владельцем инженерного бюро, занимающегося в том числе и разработками автомобильного направления.

Читайте также
ГАЗ показал внедорожники, о которых мечтают джиперыВ Нижнем Новгороде всерьёз задумались над созданием широкой линейки экстремальных внедорожников, а также продолжают дорабатывать полноприводный «Соболь»

Так, с его слов, в сентябре 2016 года на выставке коммерческого транспорта в Ганновере он познакомился с представителями и руководством ряда подразделений группы ГАЗ. Речь шла о том, что компания поставит шасси и комплектующие для автомобиля, который мог бы выпускаться в Германии. Как Постников рассказал газете, по итогам было принято решение о том, что он подготовит проект семиместного внедорожника с использованием полноприводного шасси «Соболя 4x4» и панелей-элементов семейства Next.

В 2016 году Постников нарисовал эскизы внедорожника, которые были показаны сотрудникам группы ГАЗ. «Переговоры длились несколько месяцев, была активная переписка, но к какому-либо результату она не привела. Сотрудники ГАЗа мне пообещали, что рисунки ни в коем случае в дальнейшем использоваться не будут», — рассказал Постников.

В группе ГАЗ какие-либо обвинения отвергают. Пресс-секретарь дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» группы ГАЗ Павел Ерасов подтвердил «Коммерсанту» факт переговоров с Юрием Постниковым. По словам представителя предприятия, речь шла о создании за рубежом производства внедорожников на компонентной базе ГАЗа. «Постников прислал нам эскизы своих идей, но ГАЗ никогда не просил его что-либо разрабатывать», — отметил он, пояснив, что речь шла о создании автомобиля на шасси «Соболя 4х4», а не «Садко» с модулями от машин семейства Next.

При этом, по словам Ерасова, на определенном этапе по ходу переговоров у компании сложилось впечатление об «отсутствии каких-либо серьезных намерений и опыта участия в крупных проектах» Юрия Постникова, после чего сотрудничество было прекращено.

Никакой дизайнерской новизны в его проектах нет.  На его эскизах нарисована кабина от «ГАЗона Next» к которой сзади «приклеен» кузов от фургона «ГАЗель Next».  Оба элемента — от серийных продуктов Горьковского автозавода, все права на дизайн этих модулей принадлежат компании. Поэтому непонятно, какую именно идею Постников считает своей авторской разработкой
Павел Ерасов
пресс-секретарь дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» группы «ГАЗ»

Тем временем, Постников заявил газете, что в суд идти не собирается. «Это бесполезная трата времени, сил, здоровья и средств. Мне есть куда и на что их тратить, — говорит он. — К тому же российский суд не вызывает у меня доверия, как и российская система защиты прав собственности, интеллектуальной в частности. В Германии специалистам достаточно было лишь сравнить мои эскизы с концептами, чтобы признать мое авторство».

По словам Юрия Постникова, он обсуждал сложившуюся ситуацию с рядом западных автодизайнеров, все они приняли его сторону.

Гендиректор юридической фирмы Card Patent, доцент кафедры административного и финансового права МГИМО Ольга Кривельская говорит, что в случае рассмотрения этого дела в суде не видит «безоговорочной победы автора». Во-первых, автор должен будет подтвердить свои доводы о том, что действительно имели место переговоры и компания была заинтересована в эскизах. Автопроизводитель, в свою очередь, в качестве встречного хода может попытаться оспорить авторство, которое никак юридически не подтверждено.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
119
plain
в современном мире, главное не что-то реально доказать,в поднять информационный срач, опять же в статье никакой информации. Есть контракт с Газом на разработку эскизов? Есть платежные доказательства внесения какой-либо оплаты за эту работу? Есть официальная переписка с Техзаданием? Всё, что есть, судя по статье это: "мы познакомились в маршрутке, много говорили о чем-то, потом я, что-то кому то отправлял"
СсылкаПожаловаться
Балалар туризмі
туманно как-то всё...
СсылкаПожаловаться
joy be
Брал на прокат,перевести вещи из деревни на дачу.Загрузил под завязку.Довёз без проблем
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru