Суть новшества такова: к привычным наименованиям семейств, состоящим из буквы и цифры (A1, Q3 и т.п.), и всевозможным приставкам вроде TFSI, TDI или quattro добавятся двузначные индексы, обозначающие мощность каждой модификации.
Индекс 30 будет применяться для силовых установок мощностью от 110 до 130 л.с., 45 — от 230 до 252 л.с., 70 — свыше 544 л.с. (По мере возрастания отдачи число увеличивается на 5, притом 30 — младшее значение, а 70 — старшее). Сложно? Придётся привыкать.
В качестве примера приводится флагманский седан Audi A8: с трёхлитровым турбодизелем (285 л.с.) машина будет именоваться A8 50 TDI quattro, а c трёхлитровым бензиновым мотором (340 л.с.) — А8 55 TFSI quattro. Линеек S и RS новшество не коснётся.
Всю продуктовую линейку немцы обещают переименовать до следующего лета. «Рабочий объём двигателя становится всё менее важным для наших клиентов при оценке мощности и динамики автомобиля», — объясняют необходимость перемен представители «четырёх колец».
