Причем масло необходимо не только для того, чтобы разделять две взаимно трущиеся металлические поверхности и уменьшать коэффициент трения. Современные масла обеспечивают решение и многих других задач: — удаление продуктов износа и частиц несгоревшего топлива, охлаждение деталей, защита их от коррозии и другие технические задачи.
И с каждым годом этих задач становится все больше. Только за последние годы мы столкнулись сразу с несколькими «революциями» в мире моторостроения: появление гибридов, приход и развитие эры турбонаддува, массовое применение сложных и дорогих каталитических нейтрализаторов выхлопных газов. Именно поэтому производители масел вынуждены постоянно работать над совершенствованием своих продуктов. Чтобы масла под брендом Mobil 1TM соответствовали современным стандартам, компания ExxonMobil обновила состав некоторых продуктов. Теперь вместо Mobil 1TM 0W-40 производится Mobil 1TM FS 0W-40, вместо Mobil 1TM 5W-50 — соответственно Mobil 1TM FS x1 5W-50.
Сняты с производства неактуальные продукты Mobil 1TM 10W-60 и Mobil 1TM Fuel Economy 0W-30.
В обновленную линейку вошли три новых моторных масла:
- Mobil 1TM ESP x2 0W-20 — высокоэффективное моторное масло нового поколения, обеспечивающее экономию топлива до 4%. Несмотря на малую вязкость, оно защищает двигатель и уменьшает негативное влияние на окружающую среду. Новый продукт соответствует требованиям производителей премиум-класса и превосходит требования, установленные для более ранних продуктов класса вязкости 0W-20.
- Mobil 1TM ESP 0W-30 — способно снижать вредное воздействие на окружающую среду и экономить топливо.
- Mobil 1TM FS 5W-30 — продукт для использования при увеличенном интервале замены масла до 15 000 км*, даже в экстремальных условиях эксплуатации, а также при применении топлива нестабильного, либо несоответствующего классу качества.
Масло Mobil 1ТМ ESP x2 0W-20. Это высокоэффективное полностью синтетическое моторное масло, способное обеспечить значительную экономию топлива. Благодаря этому маслу уменьшаются выбросы вредных веществ в атмосферу, снижаются отложения в сажевых фильтрах в дизельных двигателях, а в бензиновых — уменьшается «отравление» каталитических нейтрализаторов (это стало возможным благодаря низкому содержанию серы и фосфора). В итоге двигатель даже после многих километров пробега остается как новый. Даже при использовании столь популярной сейчас системы «старт-стоп».
Следует обратить внимание на показатель 0W в названии этого масла. Это говорит о том, что масло сохранит все свои свойства даже при экстремально низких температурах. А для «здоровья» двигателя это имеет огромное значение. В холодную погоду масло течет медленнее, а иногда и вовсе застывает, что для двигателя не может пройти бесследно. Именно поэтому в условиях низких температур моторное масло имеет решающее значение. Так вот, так называемая температура застывания у масла 0W-20 составляет минус 51 градус по шкале Цельсия!
Не менее интересны и масла Mobil 1ТМ FS 0W-40 и Mobil 1ТМ FS 5W-30. Они позволяют увеличить интервал замены масла до 15 тыс. км*, даже при эксплуатации машины в сложных условиях. При этом исследования показывают, что и при больших пробегах они сохраняют свои свойства и обеспечивает защиту двигателя при холодном запуске.
*Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля для уточнения рекомендуемых интервалов замены масла.
НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
