В рамках международного симпозиума Vienna Motor Symposium концерн Volkswagen покажет технологию, которая позволит выключаться двигателю во время движения. Разработка «немцев», получившая название «микрогибридная система», включает в себя 1,5-литровый турбомотор TSI Evo1, коробку передач DQ200 DSG и литий-ионный аккумулятор.
Функция отключения двигателя будет срабатывать при движении на скоростях до 130 км/час, пишет Avtomaniya. При снятии ноги с педали газа двигатель автомобиля автоматически будет заглушаться. Вновь активироваться работа мотора будет несколькими способами: с помощью стартера, коробки передач или в их комбинации, пояснили в концерне.
В Volkswagen считают, что такая система позволит снизить в повседневном вождении расход топлива на 0,4 л на 100 км. Предполагается, что система дебютирует на новом поколении VW Golf в версии BlueMotion.
Помимо этой системы, Volkswagen пообещал показать на симпозиуме турбированный литровый двигатель, который сможет работать как на бензине, так и на природном газе. Предполагается, что мощность мотора составит 90 л.с.
