Такое нововведение связано с увеличением количества несчастных случаев на пунктах ГТО. Зачастую их провоцируют нерасторопные водители - на станциях техосмотра они сталкиваются друг с другом, задевают оборудование или неправильно ставят машину на подъемник, в результате чего она падает. Согласно новой редакции Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте, контролеры должны будут не только возить по пункту ГТО проверяемые машины, но и периодически проверять состояние подъемников. Их обязали также тщательнее рассчитывать массу автомобиля перед тем, как его поднимать.
