Если версия «Стандарт» (на фото) совсем недавно стоила 809 тысяч рублей, то теперь базовый «Патриот» не купить дешевле, чем за 817 тысяч. Притом более продвинутые версии — «Комфорт» и «Привилегия» — подорожали сразу на 20 тысяч и отныне стоят 929 000 и 1 009 000 рублей, соответственно. За комплектацию «Стиль» дилеры впредь будут просить 1 млн 55 тысяч, то есть на 25 тысяч больше, чем раньше.
Издание «Авторевю» недавно отмечало, что УАЗ «Патриот» использует импортные агрегаты трансмиссии и многое другое — количество российских компонентов в составе автомобиля находится на уровне около 45%. Учитывая этот факт и курсы валют, журналисты издания предположили, что базовый внедорожник должен стоить 876 тысяч рублей, а значит, УАЗ скоро поднимет цены, что и случилось, правда, в меньших масштабах.
Напомним, что УАЗ отныне планирует опираться не только на российский, но и на экспортные рынки: до 2020 года руководство компании планирует увеличить объем поставок на экспорт до 20 000, что должно составить порядка 30% от общего объёма продаж. Чтобы достичь поставленной задачи, инженеры создают новую дизельную версию «Патриота», а также модификации внедорожников для левостороннего движения.
