Портал AUTO-Consulting отмечает, что запуск производства «Дозоров» на Львовском заводе происходил очень трудно. Предприятие неоднократно срывало сроки и выпустило лишь 10 товарных «Дозор-Б», которые «еле-еле сдали военной приемке». Притом чиновники различных уровней анонсировали ежегодный выпуск от 200 до 2000 «Дозоров».
Таким образом, программа масштабного производства «Дозоров» оказалась под угрозой провала. Так, например, по информации издания, ЛБТЗ задолжал Харьковскому тракторному заводу 2,15 млн гривен за поставки опорно-поворотных устройств, необходимых для установки боевого модуля на крышу броневика.
На бронетанковом заводе признают долг, а финансовые проблемы объясняют временными трудностями — все деньги идут на ремонт техники для АТО, поэтому предприятие не имеет возможности заработать на экспорте. В госконцерне «Укроборонпром» наличие финансовой нестабильности на ЛБТЗ подтвердили.
По условиям государственных контрактов, сумма прибыли, заложенная МО Украины для ответчика, является минимальной, и почти вся прибыль предприятия используется на закупку комплектующих и материалов для ремонта бронетанковой техники, а также на выплату задолженности по заработной плате перед работниками предприятия
«Государство способно закрывать только минимальные потребности, без инвестиций в производство, без инвестиций в технологии. Для сравнения: оборонный бюджет России — почти $ 50 млрд, он больше, чем весь консолидированный бюджет Украины», — отметили представители «Укроборонпрома».
