Суд немецкого города Хильдесхайма встал на сторону 68-летнего автовладельца в споре с концерном Volkwagen AG в рамках так называемого дизельгейта, пишет Bloomberg. Истец настаивал, что его 2-литровый дизельный Skoda Yeti потерял в цене в связи со скандалом вокруг Volkwagen и отзывом дизельных автомобилей. В итоге суд решил, что концерн должен... забрать Skoda Yeti, выплатив вдобавок покупателю компенсацию в размере полной стоимости автомобиля на момент покупки в 2013 году — 26 500 евро.
Объясняя решение суд отметил, что VW намеренно совершал мошенничество с данными тестов о вредных выбросах дизельных автомобилей. При этом представитель Volkswagen выразил уверенность, что постановление суда будет отменено по апелляции.
Вместе с тем, отмечает агентство, решение суда Хильдесхайма стало вторым подобным за этот месяц. И это может дать импульс к множеству других таких исков.
Напомним, что в сентябре 2015 года американское агентство по охране окружающей среды заявило, что автомобили Volkswagen с дизельным двигателем имеют специальное программное обеспечение, которое во время тестов позволяет показать минимальные показатели по вредным выбросам. В начале 2017 года немецкий автоконцерн достиг соглашения с американскими регулирующими органами о заключении мирового соглашения. По условиям «сделки» Volkswagen AG выплатит властям США $4,3 млрд и признает свою вину в фальсификации данных о вредных выхлопах дизельных автомобилей. Общие затраты концерна из-за скандала уже превысили $19,2 млрд.
Как развивался дизельгейт
