Формально объём изменений невелик — спереди появились лишь другие бампер и решётка радиатора. Однако выглядеть Lifan X60 стал совсем иначе: обилие ломаных линий сделали облик кроссовера более брутальным, а крупная хромированная планка, похоже, отныне будет фирменной приметой кроссоверов марки «Лифан» — такую же на своём передке несёт модель Myway.
Также отмечает изменённые задние фонари — оптика отныне начинена светодиодами. А вот новый задний бампер хорошо заметен, особенно — пара хромированных раструбов выпускной системы. Впрочем, последние являются лишь дизайнерским штрихом, так как под капотом по-прежнему скрывается прежняя 1,8-литровая «четвёрка».
Есть перемены и в салоне. Немного иначе оформлены дверные обивки, но главное — полностью переработана центральная часть передней панели (кстати, верхняя часть панели обшита экокожей): появились новый блок управления климатической установкой и более совершенная мультимедийная система, готовая похвастаться крупным сенсорным экраном.
Пока рестайлинговый кроссовер будет предлагаться только в богатых версиях. За исполнение Comfort дилеры просят 760 тысяч рублей (на 30 тысяч дороже аналогично оснащённой, но дорестайлинговой машины). В список оборудования входят пара подушек безопасности, кондиционер, обивка сидений «экокожей», электропакет, задний парктроник и аудиосистема.
Luxury подразумевает наличие навигатора, кнопок управления мультимедийной системы на руле и люка. Стоит такой X60 минимум 800 тысяч рублей (плюс 40 тысяч), а за вариатор необходимо доплачивать 60 тысяч рублей. В настоящий момент дилеры принимают предзаказы, а к концу года появятся «живые» экземпляры кроссоверов.
