Такие переезды начали укладывать на трамвайных путях в Москве с 1995 года, причем использовалась преимущественно зарубежная "резина". Сейчас выпуск специальных резиновых плит наладили столице на Тушинском машиностроительном заводе. Ежегодно выпускается 300 погонных метров таких плит, однако в следующем году руководство предприятия планирует увеличить их выпуск в 5 раз. Плиты 20-сантиметровой толщины, изготовленные из бывших в употреблении покрышек должны прослужить около 15 лет, заявил директор Тушинского завода Александр Шалимов. К 2015 году в столице планируется положить в общей сложности 13,3 км резиновых переездов.
