В августе объем российского рынка новых грузовых автомобилей составил 4,7 тысячи единиц. Это сразу на 21,1% больше, чем годом ранее! При этом аналитики агентства «Автостат» отмечают, что спрос на грузовики уверенно растет пятый месяц подряд. Правда, с января по август было продано 31,3 тысячи машин — на 3,4% ниже, чем за восемь месяцев прошлого года.
Лидером грузового рынка остается российский КамАЗ, на долю которого по итогам августа пришлось около 38% от общего объема продаж. Месячный тираж грузовиков из Набережных Челнов составил 1 800 машин, на 34,8% больше, чем год назад.
На втором месте располагается другой отечественный бренд — ГАЗ, продавший 678 «Газонов» (+49,7%). Замыкает тройку лидеров белорусская марка МАЗ (334; +38%). В пятерку лидеров месяца также попали Isuzu (254; +13,4%) и Mercedes (214; +3,9%).
В сегменте легкого коммерческого транспорта ситуация следующая. В августе россияне купили почти 7 тысяч таких машин (на 0,1% меньше). Таким образом, падение этого рынка продолжается (притом четвертый месяц подряд), но наметилось замедление. Подводя итоги восьми месяцев, эксперты указывают, что продажи составили 54,6 тысячи машин — на 7% ниже показателя прошлго года.
Лидером рынка LCV традиционно является марка ГАЗ — ее продажи составляют 40% от общего объема. В количественном выражении это соответствует примерно 2,9 тысячи штук, что немного (на 1,6%), но больше, чем было продано «Газелей» годом ранее.
На втором месте расположился другой отечественный производитель — УАЗ (1400, +6,7%), а замыкает тройку лидеров марка Lada (765; +22,8%). В первую пятерку также входят Mercedes (595; -25,3%) и Ford (315; +19,8%).
