Национальная администрация США по безопасности на транспорте (NHTSA) предписала заокеанскому подразделению DaimlerChrysler отремонтировать находящиеся в эксплуатации пикапы. По данным NHTSA, проблема связана с тем, что кабель к фарам проходит в непосредственной близости от механизма сцепления и со временем может перетереться. Об инцидентах, вызванных данной неисправностью, не сообщается.