Российский офис марки принял решение не ввозить «пустые» модификации, поэтому стартовым будет исполнение GT, приметами которого являются светодиодные фары, датчики дождя и света, 18-дюймовые колёсные диски, камера заднего вида, кожаная отделка салона, электропривод передних кресел, аудиосистема BOSE и многое другое.
За полноприводную машину, оснащённую двухлитровым мотором мощностью 211 л.с., дилеры будут просить 2 млн 730 тысяч рублей. Коробка передач — 7-ступенчатый преселективный робот. Другие моторы, а также более доступные комплектации на российский рынок пока выводить не планируется.
В более престижной версии GT Premium добавятся, в частности, система кругового обзора, вставки из натурального дерева и светодиодная подсветка салона, а комплектация Café Teak щеголяет интерьером, отделанным коричневой кожей Nappa и алькантарой. Стоят GT Premium и Café Teak одинаково — 2 млн 830 тысяч рублей.
На прошлой неделе Infiniti рассекретила российские прайс-листы на хэтчбек Q30, от которого QX30 отличается увеличенным до 202 мм клиренсом и пластиковым обвесом кузова. В базовой комплектации City Black со 149-сильным 1,6-литровым двигателем и передним приводом хэтчбек стоит 2 299 000 рублей.
Отметим, что основным конкурентом Infiniti QX30 будет Mercedes-Benz GLA, на базе которого и построен японский кроссовер. За немецкую машину, оборудованную такими же мотором и трансмиссией (версия GLA 250 4Matic), дилеры Mercedes-Benz просят 2 млн 380 тысяч.
