О планах принять программу поддержки экспорта стало известно еще в январе. Предполагалось, что из бюджета будут выделены около 3,3 млрд рублей, которые автопроизводители смогут потратить, прежде всего, на поставку машин и комплектующих за рубеж.
Однако российские автозаводы не дождались, пока программа начнёт действовать, и сейчас самостоятельно, не надеясь на государственные субсидии, отправляют машины российской сборки за границу, сообщает газета «Ведомости».
Впрочем, министр промышленности и торговли Денис Мантуров продолжает обещать, что данная мера поддержки экспортёров будет реализована, не называя при этом более конкретных сроков её запуска.
Мы исходим из того, что до конца года появится также новая мера — за счёт компенсации затрат на логистику и поддержку экспорта, которая должна обеспечить в том числе увеличение объемов за счёт поставки на зарубежные рынки
Отметим, что из-за спада продаж загрузка отечественных предприятий упала до 40%. Что касается экспортного рынка, то общий объём поставок за рубеж в период с января по май снизился до 26,9 тысячи единиц — это на 33% меньше показателя за аналогичный период 2015 года.
Напомним, совсем недавно Datsun начал экспорт в Ливан машин, выпускаемых на АвтоВАЗе, а Ford объявил об экспорте в Армению всего выпускаемого в России модельного ряда легковых машин. Для обеих компаний это уже третьи экспортные рынки после Казахстана и Белоруссии.
