Руководство АВТОВАЗа аргументирует снятие с производства этой модели значительным снижением спроса на нее. По словам представителей завода, последнее время ВАЗ-2108 выпускали в малых объемах - 50-80 машин в день. Наибольшей же популярностью у автомобилистов пользуются рестайлинговые версии "девятки" и "99-й" - ВАЗ-2114 и 2115. Поэтому "восьмерку" и "ушли". Таким образом, на первой нитке главного конвейера с сегодняшнего дня делают не пять, а четыре модели - всего около 900 машин в сутки. Последнюю "восьмерку" в истории АВТОВАЗа покрасили в цвет "триумф" *на фото. ВАЗ-2108 - это первая переднеприводная тольяттинская модель, родоначальница семейств "Самара" и "Самара-2". Она не дожила до своего 20-летия год (массовое производство стартовало в 1984 году). Всего за свою историю АВТОВАЗ сделал почти 900 тысяч "восьмерок". Если точнее, 884 370. Как нам сообщили в пресс-центре автозавода, запчасти для ВАЗ-2108 будут выпускать еще 5 лет.
