В рамках схемы будет построено больше 470 площадок.
Мы приняли «Генеральную схему развития придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах в Беларуси на 2015-2020 годы». Там указаны места, где могут быть построены те или иные объекты придорожного сервиса. Главная задача — выполнение поручений, которые были даны Президентом: чтобы это не были земли сельскохозяйственного назначения, чтобы придорожный сервис размещался ближе к населенным пунктам, что более экономически выгодно
Ранее премьер-министр Андрей Кобяков поставил задачу создать все условия для получения автомобилистами необходимого комплекса услуг придорожного сервиса.
Беларусь располагает разветвленной сетью автомобильных дорог, которая активно используется как белорусскими пользователями, так и иностранными, чему способствует транзитное географическое положение нашей страны на пересечении международных транспортных коридоров — Запад-Восток и Север-Юг. В данной ситуации наряду с созданием условий для быстрого и комфортного передвижения по автомобильным дорогам важнейшей задачей является создание для автомобильных перевозчиков и других пользователей дорог условий для получения необходимого комплекса сопутствующих услуг
Он отметил, что качество АЗС, СТО, пунктов питания и других объектов придорожного сервиса — это не только экспорт услуг, но и имидж страны.
