Несмотря на смену имени, крайслеровский минивэн шестого по счёту поколения останется 8-местным и сохранит практически прежние габариты. В качестве основы Pacifica получит переднеприводную платформу от кроссовера Jeep Cherokee и благодаря широкому использованию высокопрочных сталей будет весить на 150 кг меньше, чем машина предыдущего поколения.
Основным силовым агрегатом останется 3,6-литровый бензиновый V6 (этот мотор теперь развивает 291 л.с. вместо прежних 283), пару которому составит 9-ступенчатый «автомат». Чуть позже появится гибридная модификация, оснащённая дефорсированным до 251 л.с. мотором, электродвигателем и литий-ионной батареей ёмкостью 16 кВт∙ч.
Из интересных опций следует отметить бесконтактное открывание сдвижных дверей, а также... встроенный пылесос. С помощью последнего можно будет навести чистоту во всех уголках салона. Впрочем, надо отметить, что данной опцией оснащается и представленная на американском рынке Honda Odyssey, о которой «Авто Mail.Ru» рассказывал аж 3 года назад.
Пока не поездишь не поймешь!!!!!
У меня хоть и старая версия, все равно не поменяю на тайоту или фольца.
Есть стационарные системы уборки для домов (вакуумная магистраль в стенах, с точками подключения шлангов, централизованный сбор пыли и мусора - обычно в подвале). И то - такими системами оборудуются далеко не все коттеджи... А тут машина. Зачем?!! Пусть это семейный минивен - почти "мини-домик" на колесах! Да - детишки (и домашние зверюшки) имеют особенность мусорить где ни попадя. В том числе и в машине. Есть уйма автопылесосов - если мусор это БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА и его необходимо СРОЧНО, ПРЯМО В ДОРОГЕ убрать... А если нет - в гараже всегда найдется место для нормального домашнего пылесоса.
В общем эта "опция", по-моему, скорее выпендреж какой-то, чем реально нужная вещь.