Впрочем, такой показатель машина дает на шоссе. В городе расход будет больше, а при смешанном цикле он составит 3,8 литра на 100 км. Суперэкономичных показателей конструкторы Mitsubishi добились благодаря использованию легких материалов при изготовлении корпуса машины - он сделан из алюминия и прочного пластика. Кроме того, на автомобиле установлен литровый бензиновый движок, оснащенный распределительным механизмом с изменяемым углом открытия клапанов, бесступенчатой КПП и системой автоматического выключения и старта двигателя на долгих спусках и светофорах. Производитель обещает запустить Mitsibishi "i" в продажу в 2005 году. Сначала это произойдет в Японии.
