Как сообщили в Управлении безопасности дорожного движения Нацполиции, в группу, кроме представителей полиции и заинтересованных министерств и ведомств, вошли гражданские деятели, ученые и так далее.
Конкретными решениями группа пока похвастать не может. Пока что специалисты лишь подчеркнули, какая сложная и важная задача лежит на их плечах.
Основное задание внедрения автоматической фиксации - повышение безопасности дорожного движения и сведение к минимуму человеческих жертв
Начнет группа с объективного анализа с целью объединить международный опыт с украинскими реалиями, сообщают в пресс-службе.
Напомним, закон, позволяющий ввести на украинских дорогах автоматическую фиксацию нарушений, появился еще 7 ноября. Но дальше этого дело не пошло. Депутат Верховной Рады, член подкомитета по безопасности дорожного движения Игорь Диденко ранее заявлял об отсутствии распоряжений Кабмина относительно способа автоматической фиксации, объявления тендера на закупку камер и оглашения технических требований к камерам.
