Все предыдущие фотографии Lada Vesta Signature (signature — подпись, автограф) не отличались высоким качеством, теперь же новинку можно рассмотреть куда более внимательно, поскольку свежая порция снимков длиннобазной «Весты» опубликована на сайте полномочного представителя президента в Поволжском федеральном округе Михаила Бабича — последний посетил Тольятти 6 ноября, где провёл рабочее совещание по вопросам развития ОАО «АВТОВАЗ».
На снимках видно, что «растянутый» на 25 см седан, как сообщалось ранее, действительно отличается премиальными материалами отделки салона: потолок выполнен из алькантары, а декор салона, дверей, а также обшивки кресел — из натуральной кожи. Кроме того, в интерьере, выполненном в серо-чёрных тонах, появились хромированные вставки. А вот снаружи «Лада Сигнечер» весьма неприметна, хотя большая задняя дверь сразу бросается в глаза.
Отметим, что тольяттинский автогигант вполне может начать выпуск таких машин, которые получат новый вазовский двигатель объёмом 1,8 литра. Также отличием версии «Сигнечер» станет двухзонный климат-контроль вместо однозонного. О том, кому адресована новинка, догадаться нетрудно: это, в первую очередь, сами сотрудники Волжского автозавода, а также чиновники, которые планируют активно закупать «Весты» для служебных нужд.
Ожидается, что удлинённая Lada Vesta может стать мелкосерийной, притом необычная модификация получит собственное имя — Vesta Signature, хотя ранее предполагалось, что машину назовут Vesta VIP. «Стретч» создан силами исключительно вазовских специалистов, которые, «растянув» базу обычной «Весты», смогли добиться для задних пассажиров 20-сантиметровой прибавки пространства в ногах.
Кстати, Михаил Бабич также стал одним из первых, кому продемонстрировали серийный хэтчбек Lada Xray (сам завод предпочитает писать название модели большими буквами — XRAY). По словам официальных представителей Волжского автогиганта, серийное производство этого автомобиля начнется через 39 дней, 15 декабря 2015 года, в Тольятти, а продажи — в феврале 2016 года.
