Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
15 октября 2015 15:00, Статьи

«Агрессивное вождение»: наказание выберут водители

В российском законодательстве может появиться новый термин – «агрессивное» или «опасное» вождение. Чем это грозит водителям? Власти и эксперты дали первые комментарии
9 декабря
Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) AT
По цене нормальный автомобиль.Для пенсионера и поездок на дачу,и так-по делам.
4.2
9 декабря
Renault Kaptur 1.6 MT
Машина неплохая. Дизайн и количество плюшек заставило сделать выбор не в пользу креты. Да есть огрехи сборки и недочеты, но с этим можно мириться. Моя версия 1.6 МТ. в принципе для города неплохо, и э...
4.2
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей

Напомним, что специалисты российского МВД подготовили и разместили для общественного обсуждения проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в ПДД РФ»: таким образом, чиновники сформулировали чёткое определение, что считать «опасным вождением», но при этом россиянам предлагается дополнить данный термин по их усмотрению — наиболее разумные предложения будут учтены и, соответственно, войдут в Правила дорожного движения.

Фото: Lori.ru
Читайте также
Хорошо там, где нас нет. Что мешает устранить пробелы в ПДД?Он едет нагло, подрезает и «бьет» дальним. Он хам и негодяй. Но сотрудники ГИБДД его не штрафуют. Почему?

Нынешняя версия термина выглядит следующим образом: «опасное вождение» — это «создание водителем в процессе управления транспортным средством опасности для движения путем неоднократного совершения одного или нескольких действий, связанных с нарушением ПДД, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону».

Однако, некоторые эксперты считают данное определение несовершенным и предлагают дополнить его другими критериями, в частности, приравняв движение по обочине к опасному вождению. Также эксперты советуют ввести переобучение агрессивных водителей по специальным методикам.

В термине опасное вождение обязательно надо отразить езду по обочинам!
Геннадий Громаковскийавтор экзаменационных билетов по ПДД
Езда мотоциклистов между рядов может раздражать, но зачастую именно там им находиться безопаснее всего. В случае принятия поправок, водители двухколесного транспорта легко могут превратиться в «агрессивных водителей» | Фото: Lori.ru

Нельзя также не отметить, что далеко не все представители общественности согласны с предложенными формулировками. Очень многие водители уверены, что в существующей редакции введение термина неминуемо приведет к злоупотреблениям. К примеру, возникает вопрос: можно ли считать «опасным» водителя, который один раз перестроился без включения поворотника через несколько рядов? В сегодняшней формулировке закона именно так и получается.

Формулировку надо корректировать! Уточнять обязательное наличие фотовидеосъемки, уточнять формулировки безопасной дистанции и интервала и так далее. И вот тогда можно начать вводить такой термин, для начала — в одном регионе.
Пётр Шкуматовкоординатор движения «Общество синих ведёрок»
Фото: Lori.ru

Впрочем, как пояснил Глава ГИБДД Виктор Нилов, главной задачей властей на данном этапе является получение как можно большего числа комментариев и предложений по улучшению законопроекта. В качестве примера главный гаишник страны привел закон о фотовидеофиксации нарушений, принятый в 2007 году, который поначалу вызывал немало споров. Однако в процессе общественного обсуждения все существующие проблемы были решены.

Фото: Lori.ru
Нам сейчас важно, чтобы общество поддержало эту тему и понимало, что такой род нарушений существует. Но! У нас нет желания создать инструмент шантажа водителей. Ни в коей мере! Нам нужно компенсировать сокращение сотрудников ГИБДД, правонарушения надо выявлять каким-то другим образом. Например, при помощи активного участия самих участников движения
Виктор Ниловначальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ

Отметим, что в настоящее время проект постановления доступен для обсуждения на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Оставлять комментарии через интернет может любой желающий.

А как у них?

Наказание за агрессивное или опасное вождение существует во многих странах мира. Практически везде речь идет о перечне недопустимых действий водителя. В частности, это — подрезание при обгоне, моргание дальним светом, невключение сигналов поворота, несоблюдение безопасной дистанции и даже агрессивная жестикуляция в адрес других водителей. За такие действия водителей наказывают гораздо строже, чем за простые нарушения.

Фото: Lori.ru
Читайте также
Психология вождения: почему мы так ездим?Почему на дороге столько хамов? Почему одни нарушают правила, а другие молча стоят в пробке? Попытаемся разобраться

Так, в Великобритании опасное вождение карается сроком до двух лет лишения свободы и (или) штрафом, сумму которого назначает суд. В Германии за агрессивный стиль вождения на водителя налагается штраф в 250 евро и лишение прав сроком на три месяца. Агрессивное вождение карается штрафами, лишением права управления и тюремным заключением в 11 штатах США. Размер штрафов при этом колеблется от 500 до 2500 долларов.

А вот в Японии подобных нарушителей ждет не только штраф, но и исправительные работы в течение 6 месяцев. Дороже всего проявлять агрессию за рулем на дорогах Австралии — там за опасный стиль езды водителя могут оштрафовать на сумму до 5500 долларов и лишить прав на срок до трех лет, а за повторное нарушение — лишить прав на срок до 5 лет или поместить под административный арест.

Однако одновременно законодательства всех стран, где караются агрессивные водители, разделяет «агрессивное» или «опасное» вождение и «неосторожное» вождение — то есть ряд нарушений, совершенных однократно и без явных намерений. А главным критерием для различия этих понятий за рубежом считается наличие или отсутствие злого умысла в действиях водителя.

Тимофей Исаев, Алексей Кованов

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
869
shaki_333@mail.ru
надо самх инспекторов карать!!! у меня столько сьемок их нарушений специально веду сам
СсылкаПожаловаться
Денис Ульянов
а извините ТУПИЦ куда деть в 7:00 где все полосы свободны они ездят 40 в левом ряду???!!!! Они же нервоз и прививают я езжу быстро но стараюсь не кому не мешать, получается агресивный?????!!!!!!!!!!!
СсылкаПожаловаться
Алексей Федорец
Приравнять черепах, что тошнят в левом ряду или пропускают пешеходов, которым красный свет, к агрессивным.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru