Двигатели российского производства получат модели Fiesta, Focus и EcoSport. Пока российский завод компании выпускает лишь атмосферный бензиновый 1.6 из семейства Duratec, который существует в нескольких вариантах форсировки — 85, 105 и 120 л.с.
Представители марки уверяют, что моторы с клеймом «Сделано в России» ничем не уступают аналогам европейской сборки: это подтвердили разнообразные тесты, которые проводились в Великобритании. В частности, 1,6-литровая «четвёрка» успешно преодолела испытания на надежность на протяжении 600 часов, что эквивалентно пробегу в 160 000 км, а отечественные коленчатые валы подвергли 21 виду различных упражнений.
В создание моторного завода было вложено 275 млн долларов. Его годовая мощность на первом этапе составляет 105 000 двигателей, с возможным дальнейшим увеличением до 200 000 двигателей. По оценкам фордовцев, около 30% производимых в России автомобилей Ford будут оснащаться местными моторами.
