Помимо представленной здесь фотографии с датчиком нового радара в бампере тестового внедорожника X5 известно, что новая система Stop&Go является дальнейшим развитием ACC (Active Cruise Control), которой комплектуются BMW 7-й и 5-й серии. Stop&Go работает на частоте 24 гигагерца и обеспечивает слежение за препятствием прямо по курсу на расстоянии до 120 метров. Она реагирует на сближение с препятствием и включается сразу, если возникает опасность столкновения. При этом динамика торможения не должна превышать 2 метра/сек2. Дистанция до препятствия варьируется автоматически в пределах до 20 метров в зависимости от скорости. На малых скоростях она значительно меньше. Главным отличием Stop&Go от уже используемых систем станет возможность возобновления движения за впереди идущим автомобилем. Это значительно облегчит движение в пробках.
