Об этом заявил министр по инвестициям и развитию РК Асет Исекешев в ходе презентации законопроекта «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам индустриально-инновационной политики».
В то же время для казахстанских автопроизводителей будет предусмотрена компенсация утилизационного сбора которая будет производиться с учетом финансирования производств экологически чистых транспортных средств за счет утилизационного сбора.
Как известно, в России со всех ввозимых транспортных средств взимается утилизационный сбор, который играет двойную роль. Во-первых, он компенсирует снижение импортных пошлин, связанных с обязательством перед ВТО, то есть защищает российский рынок от импорта. Во-вторых, ограничивает ввоз автомобилей, произведенных в странах ЕАЭС, которые освобождены от уплаты таможенных пошлин. Таким образом, даже на российском рынке казахстанская продукция не может конкурировать
Кроме того, казахстанскую сборку собираются простимулировать еще и отменой НДС на импорт автокомпонентов.
Для автопроизводителей, заключивших соглашения о промышленной сборке моторных транспортных средств, предусматриваются налоговые преференции в виде освобождения от НДС на импортируемые автокомпоненты, которые в 2017 году, в связи с отменой режима «свободный склад», теряются
