Серия будет состоять из 50 экземпляров. Столь скромный тираж объясняется немалой ценой Lada Kalina NFR: в ноябре, когда стартуют продажи новинки, версия NFR (что расшифровывается как Need For Race — жажда гонки) будет доступна за 646 тысяч рублей.
Основным отличием от обычных «Калин» станет 1,6-литровый двигатель, форсированный до 140 л.с. Также «горячий» хэтчбек получит 17-дюймовые колёса, доработанные подвеску и рулевое управление, а также более производительные тормоза.
До 100 км/ч NFR разгоняется за 8,5 секунды. Для сравнения, 118-сильным Kalina Sport и Granta Sport для разгона требуется на секунду больше времени. Впрочем, Kalina NFR недолго будет самой мощной и быстрой «Ладой»: чуть позже должна появиться 200-сильная «Калина».
Кстати, вышеупомянутая Lada Kalina Sport — это ответ на вопрос «Что делать, если денег не особо много, а гонять хочется?». Подробности — в материале «Тест-драйв Lada Kalina Sport: в городе и на треке».
