«Робот» будут ставить и на приподнятые Kalina Cross, и на обычные «Калины». Правда, пока новую трансмиссию получат только самые мощные, 106-сильные, версии. Цены таковы: двухпедальная Kalina будет стоить минимум 472 000 рублей, а псевдокроссовер Cross, оснащённый «роботом», — минимум 502 700 рублей. В комплектацию входят климат-контроль, АБС, аудиосистема, обогрев наружных зеркал и передних сидений, а также улучшенный пакет шумоизоляции.
Отметим, что «Калину» без приставки «Кросс» можно купить и с 4-диапазонным «автоматом» Jatco (исполнение Cross до этого момента было только «механическим»), но ставится этот агрегат лишь на «средние» по мощности исполнения: 87-сильный хэтчбек стоит те же 472 тысячи, что 106-сильная «роботизированная» машина, а желание иметь 98 л.с. под капотом обойдётся во вполне приличные 484 700 рублей .
Как отмечает «АвтоВАЗ», Lada АМТ — это первая российская автоматизированная коробка передач для легковых автомобилей. Правда, при создании этой трансмиссии вазовским инженерам помогали эксперты всемирно известной компании ZF. Что стало результатом этого сотрудничества? Об этом рассказывает материал со вполне говорящим названием «Новая Lada: машина плохая, коробка передач хорошая».
