Главное новшество Fabia vRS - это наличие 130-сильной версии 1,9-литрового турбодизеля, используемого на моделях VW Golf и Seat Leon. С этим мотором новинка не может похвастать “ураганной” динамикой - с нуля до ста километров в час новая Fabia ускоряется лишь за 9,6-секунды, однако наличие дизельного двигателя обеспечивает автомобилю солидный запас тяги практически на любых оборотах и позволяет водителю чувствовать себя уверенно в любом режиме движения.
Помимо мощного мотора, Fabia vRS получила также спортивную подвеску, усиленные тормоза, новые бамперы, пороги кузова и расширители колесных арок, а также целый ряд новых решений в отделке салона. Кстати, отметим также, что в стандартное оснащение новинки входит шестиступенчатая механическая коробка передач.
Стоимость Skoda Fabia vRS в Европе составит порядка 18 000 долларов.
