Напомним, что сейчас АвтоВАЗ работает над двумя моделями «повышенной проходимости»: в 2015 году должна дебютировать Lada XRAY, высокий переднеприводный хэтчбек, этакий полукроссовер, построенный на агрегатах Renault Sandero, а следом за легковым хэтчбеком появится версия Cross — уже полноценный полноприводный кроссовер (пускай и компактный), основой которому послужит Duster.
«Следующий на очереди после XRAY и XRAY Cross — кроссовер С-класса, над которым мы сейчас думаем и работаем, — сообщил Олег Груненков, глава проекта XRAY, до этого руководивший проектами Kalina/Granta, изданию „Автосреда“ . — Это будет новый продукт, пока мы его концептуально обсуждаем, у нас есть определённые наработки. Больше сказать пока не могу. Отмечу, что сейчас АВТОВАЗ не останавливается, несмотря на кризисные времена. Сегодня мы уже формируем графики по новому кроссоверу Lada C-класса»,
Более конкретная дата выхода тольяттинского кроссовера С-класса пока неизвестна. Согласно опубликованному ранее плану развития АвтоВАЗа, появление новинки запланировано на 2017 год. Тогда же на рынок должен выйти седан LADA С-класса. Однако, по неофициальным данным, седан появится раньше — уже в 2016 году.
