Основная мысль, на которую опирался Даниэль при создании этого концепта, заключается в том, что Daimler и MV Agusta теперь две части единого целого, и что «придворное» тюнинг-ателье AMG будет принимать непосредственное участие в работе итальянской фирмы. Что могло бы получиться из сотрудничества двух столь эксклюзивных и спортивных марок, и попробовал предстваить на бумаге Даниэль.
Результат перед вами. Это MV Agusta AMG Yellow Concept Design — так назвал свою работу дизайнер. Вдохновением для этой работы стал проторип АМG GT Yellow edition, представленный на парижском автосалоне прошедшей осенью. Сам автор характеризует свой концепт как «легкий и быстрый мотоцикл, приспособленный для городской езды, прямой конкурент среднекубатурным BMW F700/800GS, но более легкий в управлении и менее тяжелый, оснащенный, к тому же, потрясающим итальянским двигателем».
Поскольку дизайнеры не ограничены всяческими рамками в своих трудах, Даниэль пошел еще дальше и «нарисовал» особый шлем, работающий в связке с мотоциклом и пилотом. До сих пор подобные системы встречались только на автомобилях — Apple CarPlay. Даниэль cформулировал принцип системы EnginePlay, в которой технологии из Купертино могли бы слить воедино шлем, мотоцикл и смартфон. Система должна совмещать в себе функции телеметрии, навигации, связи и многие другие.
На наш взгляд, шлем слишком смахивает на автомобильный, вроде тех, что используют в Формуле 1, однако задумка действительно смелая.
