16 июля
BMW 5
Автомобиль хороший хоть и старый, цена оправдывает этот автомобиль!!! январе 1988 года началось производство новой генерации (Е34) традиционно заднеприводных четырехдверных седанов 5-й серии нового...
4.7
10 января
BMW 5 530i 218hp AT
Мотор Степень сжатия 10.5 Газораспределит​ельный механизм dohc Диаметр цилиндра 84 мм Количество клапанов на цилиндр 4 Количество цилиндров 8 Крутящий момент 290/4500 н*м Мощность 218...
4.0
Другие отзывы о BMW Все отзывы
21 октября 2014 13:15, Новости

BMW i8 – сразу две версии тюнинга

Тюнеры продолжают колдовать над одной из самых современных моделей BMW. Правда, пока что изменениям подвергается только экстерьер...

Малоизвестное немецкое тюнинг-ателье German Special Custom (GSC) представило свое видение гибридного спорткупе BMW i8, которое после доработки получило название GSC BMW i8 iTRON. Доработке подвергся исключительно экстерьер: машина получила новый передний бампер с интегрированным сплиттером и светодиодами дневного света, боковые юбки и новый задний бампер с измененными патрубками выхлопной системы, один из которых является фальшивым. Узкие шины, коими комплектуется стоковый BMW i8, заменили на более широкую резину и 20-дюймовые легкосплавные диски.



Судя по новому капоту с вентиляционными «жабрами» можно было ожидать «прокачки» и силовой установки, однако она осталась неизменной – полуторалитровый бензиновый твин-турбо мотор с которым на пару трудится электродвигатель. Совокупная мощность гибридной силовой установки осталась прежняя – 362 л.с. и 570 Нм крутящего момента.



Неизвестно, насколько новый обвес улучшил динамические характеристики спорткара, которые и без «прокачки» были весьма неплохие – на покорение первой сотни машине требуется 4,4 с, максимальная скорость в чисто электрическом режиме составляет 120 км/ч, а в гибридном 250 км/ч. Но главным плюсом BMW i8, как известно, являются даже не динамические характеристики, а экономичность – по уверениям разработчиков, на сто километров пробега спорткар тратит всего 2,5 литра топлива. Правда, и стоит этот автомобиль немало – в Германии за него просят 126 000 евро. Понятно, что новый обвес от ателье GSC увеличит цену, но, к сожалению, немцы цену «прокачки» не озвучили.



Судя по всему, по аналогичному пути пошло и другое немецкое тюнинг-ателье – Manhart, представив пока что лишь измененный экстерьер BMW i8. Впрочем, всех подробностей «прокачки» специалисты Manhart не раскрывают, обещая обнародовать полную информацию в конце ноября, ближе к открытию 47-го международного тюнинг-автосалона в Эссене. Не исключено, что «прокачка» Manhart будет более серьезная и затронет также и силовую установку.
Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
58
Олег Косов
moto-performance.ru тюнинг для мото
СсылкаПожаловаться
ERJAN Azhmaganbetov
Лада Приора рулит
СсылкаПожаловаться
Штрафбат
не дай Бог на его пути окажется лежачий полицейский)))) хана
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru