Кроме того, с августа текущего года, по информации Autonews.ru, на заводе в Узбекистане начнется сборка новой модели Daewoo Lacetti. Первоначально на предприятии планируется развернуть крупноузловую сборку автомобилей из комплектов, поставляемых из Кореи, однако постепенно завод планирует заменить до 50 процентов импортных комплектующих местными. Как ожидается, в Россию будет поставляться 1,8-литровая версия автомобиля, которая первоначально будет стоить от 13 до 18 тысяч долларов в зависимости от комплектации, и которая сможет составить конкуренцию автомобилям Ford Focus из Всеволожска. Со временем новую модель Daewoo должна стать еще более доступной за счет отказа от импортных комплектующих.
Еще одна новость касается небольшого автомобильчика Daewoo Matiz. По словам представителей “УзДэуАвто”, в конце этого лета на заводе начнется сборка новой, 1,0-литровой версии этой модели, которая будет оснащаться бесступенчатым вариатором. Более мощный двигатель и удобная трансмиссия, по мнению специалистов, позволит повысить продажи этого автомобиля в России. Тем более, что стоимость новой модификации будет всего на 500 долларов выше, чем продаваемой сейчас 0,7-литровой версии с механической КПП.
Всего же в 2003 году руководство “УзДэуАвто” планирует реализовать в России 16 700 автомобилей.
