После того как таможенные пошлины в Беларуси стали по-настоящему заградительными, самыми популярными среди перегонщиков стали малолитражки. Вот только сами автолюбители по-прежнему предпочитают автомобили с «нормальными» моторами! В понимании белорусов «нормальность» начинается от 1,8 литра.
Как показал опрос интернет-издания ABW.BY, в котором принял участие 4881 человек, несмотря ни на что, 43,8% опрошенных по-прежнему являются приверженцами моторов объемом от 1,8 до 2,3 л, так как именно они сочетают в себе два важных качества — хорошую мощность и адекватный расход топлива.
Более объёмные двигатели — от 2,3 до 3 л — предпочитают немалые 19,9% респондентов. Поклонников ещё большего литража среди проголосовавших оказалось аж 6,4%! Таким образом, силовые агрегаты объёмом от 1,8 л и выше предпочитают 70,1% автомобилистов, принявших участие в опросе.
Микролитражки же совсем не пользуются спросом: среди проголосовавших оказалось всего 0,5% тех, кто использует автомобиль с мотором объемом до 1 л. На машинах, оснащённых моторами до 1,5 л, ездят лишь 9,8% опрошенных. Хотя процент любителей движков от 1,5 л уже значительно выше — 19,6.
Как видим, экономичность автомобиля для белорусских автолюбителей не самое важное потребительское качество средства передвижения, и ни введение госпошлины, размер которой зависит от объема двигателя, ни более высокая цена страховки не влияют на выбор. Впрочем, эта ситуация временная: большинство опрошенных ездят на том, что удалось пригнать перед подорожанием растаможки.
