В глобальной сети Интернет появилось несколько официальных фотографий облегчённой версии супербайка Ducati 1199 Panigale, получившей название Superleggera.
Благодаря чилийскому дистрибьютору марки Ducati в сеть просочились первые официальные фотографии нового мотоцикла Ducati 1199 Panigale Superleggera. Итальянская новинка получила фирменную раскраску гоночного подразделения Ducati Corse и ряд значительных усовершенствований, выделяющих «суперлегкий» Panigale в ряду менее совершенных собратьев по модельному ряду. Среди основных преимуществ Superleggera стоит назвать увеличенную мощность двигателя и сниженный вес мотоцикла. L-образный десмодромный двигатель объемом 1198 куб. см, установленный на новый Panigale, выдает мощность равную 205 л.с., что на 10 «лошадок» больше стандартного супербайка компании. Правда, стоит сказать, что табун из 205 сил станет доступен владельцу мотоцикла только после установки гоночной выхлопной системы. В стандартном варианте мотор Superleggera выдает около 200 лошадиных сил.
Кроме того, благодаря использованию ряда облегченных узлов и деталей, новый мотоцикл оказался почти на 10 кг легче продвинутой версии Ducati 1199 Panigale R. Согласно данным, опубликованным Ducati Chile, облегчённая версия флагманского спортбайка будет весить всего 166 кг. Столь значительного снижения веса удалось достигнуть за счет применения карбонового обтекателя, подрамника из магниевого сплава, титановой выхлопной системы, магниевых колесных дисков Marchesini, клапанов и шатунов из титана, облегченного коленвала, цепи и звезд, применяемых в чемпионате WSBK, а также массы фрезерованных деталей. О потенциале нового мотоцикла красноречиво говорит рекорд времени, установленный официальным тест-пилотом Ducati Алессандро Валия на треке Mugello Circuit. Круг по знаменитому итальянскому автодрому испытатель проехал всего за 1’54’9, а это лучшее время, когда-либо показанное на серийном мотоцикле Ducati.
Мотоциклов Ducati 1199 Panigale Superleggera будет выпущено всего 500 единиц, Кроме увеличенной мощности и сниженного веса, одной из особенностей мотоцикла станет продвинутая электроника, предоставлена гоночным подразделением Ducati Corse, настройки которой позаимствованы с мотоциклов WSBK. Предполагается, что Superleggera была разработана в соответствии с гоночными категориями WSB EVO и Superstock 1000, предоставляя командам «базовый» мотоцикл, который будет поставляться с лучшим в своем классе пакетом электроники и ультра-легкими компонентами. Примером такого мотоцикла может являться BMW НР4, который также довольно сильно оптимизирован для гонок ещё на заводе и производится в ограниченном количестве.
За один из 500 облегченных мотоциклов Ducati 1199 Panigale Superleggera итальянская фабрика планирует просить примерно 65 000$. Таким образом, новинка может стать самым дорогим мотоциклом Ducati, который можно будет встретить на дорогах общего пользования.
