Федерация FIM сообщила о некоторых изменениях в правилах проведения Чемпионата мира по мотокроссу, которые вступят в силу уже в 2014 году. Главное изменение коснулось исключения из чемпионата класса МХ3.
Напомним, что в классе MX3 состязались пилоты двухтактных мотоциклов с объемом двигателя от 290 до 500 см3 и четырехтактных — с объемом двигателя от 475 до 650 см3.
Изменения коснулись и правил для «младших» классов. Так, в классах MX1 и MX2 время заездов теперь будет равно 30 минутам + 2 круга — именно такая продолжительность предусмотрена сейчас правилами национальной серии AMA Nationals.
Было отменено и правило квалификации «108%» — любой пилот должен был показать время, лучшее или равное 108 процентам от среднего времени TOP-10 пилотов во время отборочной сессии. Отныне гонщики не будут дисквалифицироваться, однако организаторы все же смогут удалить по своему желанию слишком медленных пилотов.
Со следующего года класс MX1 поменяет название на MXGP. В «новом» классе будут состязаться двухтактники рабочим объемом от 175 до 250 см3 и четырехтактники объемом от 290 до 450 см3. Число гонщиков будет уменьшено с 40 до 30.
В MX2 кубатура и количество пилотов останутся прежними. Напомним, что это 100-125 см3 для двухтактных мотоциклов, 175-250 см3 — для четырёхтактных, и 40 возможных участников заезда. Останется прежним и максимальный возраст участников — 23 года. Сейчас защитить чемпионский титул в МХ2 можно лишь один раз, со следующего года это можно будет сделать неоднократно.
Новые правила были поддержаны представителями Ассоциации Производителей Спортивных мотоциклов, комиссией Гран-При по Мотокроссу, промоутером Youthstream и несколькими представителями FIM.
