Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
13 декабря
Hyundai i40 1.7 AMT
Автомобиль покупали в январе 2016 года, Пробег уже 50000км, Двигатель дизельный 1,7 литра 141л,с, В общем авто радует ,но был серьезный гарантийный ремонт, Была произведена замена двойного сцепления...
4.2
13 декабря
Lada (ВАЗ) XRAY 1.6 MT 106hp
Пробег около 12000 ,недостатков не обнаружил
4.8
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
8 октября 2012 09:49, Новости

Новая Multistrada — ещё более Multi

На мюнхенской выставке Intermot Ducati представила Multistrada 1200 2013 модельного года. Изменения коснулись как двигателя, так и ходовой части — мотоцикл получил «умную» подвеску Skyhook

На мюнхенской выставке Intermot Ducati представила Multistrada 1200 2013 модельного года. Изменения коснулись как двигателя, так и ходовой части — мотоцикл получил «умную» подвеску Skyhook.


Двигатель Testastretta Evoluzione 11° получил новый впрыск топлива с более «пологим» углом распыления. Теперь топливо попадает непосредственно на горячие впускные клапаны, за счёт чего достигается лучшее испарение.


Также новая MTS1200 получила вторую свечу зажигания в каждой головке цилиндра. Это увеличит скорость сгорания топливной смеси, а также поможет воспламенять её в более широком интервале времени. Это должно придать характеру работы двигателя большую мягкость. Также измерения на стенде показали пятипроцентный прирост тяги двигателя с пиком на 7500 об/мин.


Но, без всякого сомнения, главная «фишка» новой Multistrada — это принципиально новая полуактивная подвеска. Мотоцикл (совместно с HP4 от BMW) стал первым, на который серийно будет устанавливаться подобная система. Принцип её работы — постоянное изменение параметров амортизации передней и задней подвесок на основании большого количества параметров, самым главным из которых является скорость срабатывания амортизаторов. Это определяется при помощи двух пар датчиков, установленных спереди и сзади. Один датчик в каждой паре установлен на колесе, другой — на подрессоренной части мотоцикла. Скорость сжатия определяется за счёт измерения расстояния между датчиками.


Skyhook практически мгновенно реагирует на изменения дорожного покрытия — скорость изменения настройки от минимального значения до максимального составляет всего 0,01 секунды.


Как только нам удастся получить на тест-драйв новую Мультистраду, мы сразу же поделимся с вами ощущениями от езды на этом самом совершенном на сегодняшний день в техническом плане мотоцикле.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru