Согласно документу, опубликованному американским Агентством по охране окружающей среды (Environmental Protection Agency), спортбайк Kawasaki Ninja ZX-6R в 2013 году будет оснащаться не 599-кубовым двигателем, как сейчас, а 636-кубовым. Заявленная мощность нового силового агрегата — 129 л.с., что, в принципе, не сильно отличается от существующей на данный момент. По компоновке двигатель останется таким же — рядная четверка с 4 клапанами на цилиндр. Однако, если эта информация верна, то Kawasaki ZX-6R не сможет использоваться в гонках в классе до 600 см3. Мотоцикл обещают показать живьем то ли на выставке Intermot, то ли в Милане через месяц после Кельна.
Kawasaki ZX-6R
Вторая новость о Kawasaki пришла из Тайланда и пока не подтверждена официально: японская компания выводит из линейки свой среднекубатурный нейкед Z750. Но свято место пусто не бывает — его тут же займет аппарат с двигателем объемом 800 см3.
Kawasaki Z800
Помимо чуть более объемного двигателя (на самом деле, это литровый мотор, объем которого уменьшен до 800 см3 за счет уменьшения диаметра цилиндра), новый Kawasaki Z800 получит и новую внешность в одном стиле со «старшей» моделью Z1000. Это будет первый мотоцикл Kawasaki, оборудованный системой «старт-стоп». Плюс к новому двигателю — новая выхлопная система. А вот шасси должно измениться не сильно: рама, скорее всего, останется прежней, но будет скомпонована с новым маятником и более простой и настраиваемой вилкой. Также поменяется панель приборов — она станет полностью электронной. Когда мы сможем узнать больше об этой модели — неизвестно.
