Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
21 ноября 2011 12:30, Новости

Оранжевое обновление

Спортбайк KTM RC8 R к 2012 году готов! Двигатель, трансмиссия, подвеска и электроника обновлены. Есть «гражданская» версия, а есть RC8 R Race Spec — отвечающая девизу австрийской компании «Ready to race» модель, на которой сразу можно на гонки
4 декабря
Opel Astra
Машинка ОК! Проблем нет. У кого мало денег - рекомендую. Брал в июне 2011г. за 800 000 р. Не в курсе - может сейчас дорого? Окраска оч. хор. Была Мазда - 3 2005г.выпуска, т.е. 6 лет - не оч. понравил...
4.7
4 декабря
Skoda Rapid
Просто машина. Двигатель 1.6 105 л.с.
3.5
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей

Спортбайк KTM RC8 R к 2012 году готов! Двигатель, трансмиссия, подвеска и электроника обновлены. Есть «гражданская» версия, а есть RC8 R Race Spec — отвечающая девизу австрийской компании «Ready to race» модель, на которой сразу можно на гонки.

Оранжевое обновление  - Фото 1

Если подробнее, то инженеры КТМ добавили 100 г веса кованому коленвалу 1195-кубового V-образного двухцилиндрового двигателя мощностью 175 л.с. для большей инерции, лучшего распределения массы и более плавной работы мотора. Также 25% к инерции прибавил на килограмм более тяжелый маховик. Плюс по-новому настроили синхронизацию двух распредвалов. Система зажигания работает независимо для двух свечей, давая заряд на них в разное время, чтобы топливо сжигалось более эффективно, равномерно и контролируемо. В итоге двигателя потребляет меньше топлива и выбрасывает меньше СО2.

Оранжевое обновление  - Фото 2

6-ступенчатая коробка передач также подверглась апгрейду. Впервые добавили датчик, который позволяет ECU следить за процессом торможения двигателем и регулировать его в зависимости от включенной передачи — таким образом отпала нужда в проскальзывающем сцеплении. Корзину сцепления также переработали, чтобы снизить вес и обеспечить более легкое переключение.

Оранжевое обновление  - Фото 3

Подвеска получила новые настройки и обновления. Передняя 43-миллиметровая вилка производства WP теперь имеет воздушные пазухи между 80 и 110 мм длины, а моноамортизатор той же WP оснащен более мягкой пружиной с коэффициентом жесткости 88 кг/см2 вместо 98 кг/см2. За счет этих изменений мотоцикл стал лучше ехать по треку, а пилоту стало комфортнее передвигаться на нем по городу.

Оранжевое обновление  - Фото 4

На панели приборов теперь показывается включенная передача (в гоночной версии аппарата — даже в двух местах), а данные о текущем и среднем расходе топлива обновляются каждые 3 секунды. KTM RC8 R 2012 года доступен в белой или черной цветовой схеме с светодиодным обрамлением основных фар.

Оранжевое обновление  - Фото 5
Технические характеристики KTM RC8 R 2012 года:

  • Двигатель: V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, угол развала цилиндров 75њ, жидкостное охлаждение
  • Объем двигателя: 1195 см³
  • Диаметр/ход поршня: 105/69 мм
  • Мощность: 175 л.с. при 1025 об/мин
  • Крутящий момент: 131 Н*м при 8000 об/мин
  • Коробка передач: 6-ступенчатая
  • Система впрыска топлива: электронная Keihin, корпус дроссельных заслонок — 52 мм
  • Рекомендуемое моторное масло: SAE 10W-50
  • Сцепление: мокрое, многодисковое, гидравлическое
  • Рама: хром-молибденовая, решетчатая, с порошковым покрытием
  • Подрамник: алюминиевый
  • Передняя подвеска: перевернутая вилка WP 43 мм
  • Задняя подвеска: моноамортизатор WP
  • Ход подвески передней/задней: 120/120 мм
  • Передний тормоз: 2-дисковые 320 мм с 4-поршневыми суппортами Brembo
  • Задний тормоз: один диск 220 мм с 2-поршневым суппортом Brembo
  • Колеса переднее/заднее: литые алюминиевые диски 3,50×17″/ 6,00×17’’
  • Шины передняя/задняя: 120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17
  • Главная передача: X-Ring цепь
  • Колесная база: 1425 мм
  • Дорожный просвет: 110 мм
  • Высота по седлу: 805/825 мм
  • Объем топливного бака: 16,5 л (3,5 л резерва)
  • Сухой вес: ~184 кг
Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru