Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
18 января
BMW 3 Gran Turismo 320d xDrive AT
Очень эстетически утонченная машина от внешнего вида до внутреннего убранства салона. Комплекс конструктивных и эргономических решений создают атмосферу комфорта, надежности и просто праздника от ж...
5.0
18 января
Lifan Cebrium 1.8 MT
Автомобиль в эксплуатации 4,5 месяца.Выдержал​ морозы в 40 градусов,заводи​тся пока без проблем,дальше будем посмотреть. В салоне тепло, но надо закрывать решетку радиатора в мороз очень плохо нагревает...
4.3
Все отзывы
Рассылка
Подпишитесь на рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
10 ноября 2011 11:40, Новости

Электробайк KTM Freeride E 2012

Для австрийской марки KTM международная выставка EICMA 2011 в Милане стала отличным поводом, чтобы представить первый электробайк компании - модель Freeride Е 2012

Для австрийской марки KTM международная выставка EICMA 2011 в Милане стала отличным поводом, чтобы представить первый электробайк компании — модель Freeride Е 2012. Лидер внедорожного рынка мотоциклов, на долю которого приходится 50% продаж по всему миру, стал первым из крупных производителей мотоциклов, в модельной гамме которого появился серийно выпускаемый электрический мотоцикл.

Электробайк KTM Freeride E 2012 - Фото 1

KTM Freeride E создан на базе прототипа, впервые показанного в 2010 году на выставке в Токио, и выполнен в формате кроссового мотоцикла. Впрочем, представители австрийского завода утверждают, что к следующему году линейка Freeride пополнится как версией супермото, так и вариантом, предназначенным для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Электробайк KTM Freeride E 2012 - Фото 2

Первый электробайк KTM комплектуется батареями емкостью 2.1 кВт*ч и электродвигателем постоянного тока с номинальной мощностью 10 л.с. В KTM уверяют, что в теории электрический силовой агрегат KTM Freeride Е способен выдавать пиковую мощность в 30 л.с. и 45 Нм крутящего момента. Freeride Е весит всего 92 кг и от 220-вольтовой розетки может зарядится за полтора часа. Говоря о времени работы мотоцикла от одной зарядки, представители завода из Маттигхофена обещают, что в руках профессионального гонщика KTM Freeride Е продержится 20 минут, в то время как любитель сможет эксплуатировать мотоцикл до 45 минут.

Электробайк KTM Freeride E 2012 - Фото 3

В 2012 году компания KTM планирует продать около 100 единиц Freeride Е. Предполагается, что цена на электрический мотоцикл не перешагнет психологически важного порога в 10 000 евро, что позволит австрийцам конкурировать с детищами американской компании Zero Motorcycles и Brammo.

Электробайк KTM Freeride E 2012 - Фото 4
Появление электрических мотоциклов в гамме нашей компании, прежде всего, расширяет возможности для продвижения и развития данного вида мотоспорта. Даже на рынках с сильным внедорожным наследием сейчас это действительно непросто делать. KTM Freeride Е может решить эту проблему. Кроме того, наша клиентская база уже проявила заинтересованность электрическими мотоциклами. Конечно, прогнозы дело неблагодарное, но мы думаем, что в будущем способны реализовывать до 5000 единиц KTM Freeride Е в год», заявил глава KTM Штефан Пирер.

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru