Прежде всего, мощность трехлитрового двигателя Clio V6 была доведена с 230 до 255 лошадиных сил - этот мотор позаимствован у модели Renault Laguna. Модернизированный двигатель позволяет небольшому трехдверному хэтчбеку разгоняться с нуля до ста километров в час всего за 5,8-секунды. Добиться столь высоких результатов автомобилю позволяет модернизированная шестиступенчатая коробка передач. Под стать возросшей динамике была модернизирована еще и подвеска автомобиля, и, кроме того, на Clio V6 теперь устанавливаются 18-дюймовые колеса, размерности 205/40 спереди и 245/40 сзади. Внешность обновленного Clio V6 также изменилась - теперь этот автомобиль получил такое же оформление передней части кузова, как и базовые версии Clio, с крупными фарами головного света. В целом, с новым дизайном кузова, автомобиль стал выглядеть более напористо и агрессивно.
Стоимость обновленного Renault Clio V6 в Европе, как сообщает Auto Motor und Sport, составит 39 900 евро. Основными конкурентами новинки станут Volkswagen Golf R32, а также Alfa Romeo 147 GTA. Однако, в отличие от своих аналогов, Clio V6 позиционируется как экстремальный спортивный автомобиль, а не как более мощный и более спортивный аналог серийной модели.
