Подобные показатели обеспечивают маленькому родстеру отличную динамику - с нуля до ста километров в час R400 ускоряется за 3,9-секунды, а его максимальная скорость ограничена лишь угловатыми формами кузова, обладающего не совсем удачной аэродинамикой. При этом, Caterham R400 не имеет никаких электронных систем и сможет подарить водителю истинное удовольствие от управления легким и мощным автомобилем.
Кстати оснащение родстера довольно спартанское: за 45 000 долларов покупатель получает лишь спортивные сиденья из композитных материалов, четырехточечные ремни безопасности, небольшое ветровое стекло и простенькую панель приборов. Даже тент, который может служить неким подобием крыши, в случае непогоды, предлагается лишь в качестве опции за 1 400 долларов.
Отметим также, что специально для тех, кто не хочет покупать готовый автомобиль, компания Caterham выпускает и так называемые “кит-кары” - комплекты всех необходимых деталей, из которых можно собрать R400 у себя в гараже. Стоимость комплекта составляет около 42 000 долларов.
