Беговая улица из шести полос переходит в три, причем движение по правой замедленное: с нее народ поворачивает на Ленинградку в сторону области.
Там, естественно, тоже пробка, потому машины еле ползут. В планах градостроителей тоже стоит «уширение» (где они слово-то такое откопали?) проезжей части, ну а пока его нет, а вы еще издали заметили пробку на Беговой, предлагаем послушать старика Тимофеича.
Итак, с третьего кольца уходим сразу после Кутузовского туннеля. Спускаемся вниз, проезжаем по кругу в направлении Большой Филевской улицы, на которую и сворачиваем. Здесь бывает небольшое затруднение, но по сравнению с Беговой это ничто. На светофоре поворачиваем направо на Шелепихинское шоссе. Едем по нему прямо, держимся правее. Тут следует правый поворот, переезжаем по Северному мосту Окружную железную дорогу и оказываемся на 1-й Магистральной улице. С нее левым поворотом уходим на 4-ю Магистральную. Обогнав пару «КамАЗов» (ширина дороги позволяет), едем по главной дороге, которая примерно через километр повернет направо. Здесь возможен небольшой «затык», но за 10 минут переехать Хорошевское шоссе вполне по силам.
На эту дорогу мы поворачиваем налево, на ближайшем светофоре у метро «Полежаевская» уходим и направо на улицу с труднопроизносимым названием –Куусинена. Трехполосная улица, названная в честь борца за светлое будущее финского народа, приводит нас к Песчаной площади, на которой мы уходим направо. Проезжаем вдоль стадиона ЦСКА, дорога сделает крутой поворот влево, после которого мы повернем направо в Чапаевский переулок. По нему по прямой до Ленинградки, направо и в левый ряд. Немного погодя будет светофор, который вечно горит зеленым. Нам же надо дождаться стрелки налево (она-то сверкает не всегда), переезжаем трамвайные пути и едем по основной части Ленинградки.
У знаменитого Петровского замка (сразу после аэровокзала) поворачиваем налево, доезжаем до перекрестка с круговым движением, на котором, огибая клумбу, едем прямо. Потом заворачиваем направо на Петровско-Разумовскую аллею. Один светофор, туннель – и вот мы вернулись на третье кольцо, объехав Беговую.
Маршрут, которым на сей раз воспользовался Тимофеич, представляет собой довольно большой крюк.
Мы рекомендуем им пользоваться, только если вы наверняка знаете (например, услышали по радио), что на Беговой огромная пробка. С другой стороны, нам кажется, что лучше уж долго ехать, чем столь же долго стоять.
